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Bicicleteada contra la inseguridad vial

El martes 16 de enero, unas 300 personas realizaron una bicicleteada que comenzó en Congreso y continuó hacia Plaza de Mayo, pidiendo justicia por tres ciclistas muertos en el último mes, debido a la inseguridad vial y desde allí continuaron, para pasar por los sitios donde murieron los ciclistas.

Los tres casos fatales fueron cometidos por colectivos. El primero ocurrió el 6 de diciembre pasado, en Cachi y Traful (barrio de Pompeya), cuando Francisco Sánchez iba a trabajar y fue atropellado. Lamentablemente no hay videos y los testigos no pudieron aportar más de lo que se sabe, que el colectivero lo atropelló, lo mató y está libre.

El segundo caso ocurrió el 3 de enero, en Perú al 900 y la fallecida fue Sofía Osswald. Según su madre, el colectivero que la atropelló, a las dos horas quedó libre. La familia sigue pidiendo ayuda a cualquier testigo que pueda brindar información.

El tercer episodio se produjo el 10 de enero, en Del Barco Centenera y Valle (barrio de Caballito), cuando un interno de la línea 26 atropelló a Isabel Vera, quien fuera pareja de Sergio Dima, periodista de Clarín que falleció en julio de 2016.

Los participantes en la bicicleteada protestaron frente al Ministerio de Transporte, exigiendo justicia, con el lema "Basta de violencia Vial". Fue convocada por Masa Crítica Buenos Aires, Ciclofamilia y Argentina en Bici, mediante las redes sociales. Una de las solicitudes es que se fomente la inclusión de la bici y a quienes saquen el registro se los concientice diciendo que la bici es un vehículo.

En los últimos años, la creación de las bicicendas y el uso de las bicicletas se fue adoptando de a poco y cada vez son más los usuarios, pero también es cierto que por la ciudad circula una enorme cantidad de vehículos y muchos de los conductores no manejan de la manera adecuada, hay excesos de velocidad, no se respetan los semáforos o conducen usando el celular. Esta irresponsabilidad genera accidentes de tránsito que muchas veces son fatales y mucho peor, cuando la persona atropellada va en una bicicleta o moto, ya que la embestida es directamente sobre esa persona.

De acuerdo a lo informado por la Secretaría de Transporte porteña, diariamente, se hacen 280.000 viajes en bicicleta en la Ciudad. Es un 3,5% del total de traslados, cuando hace ocho años era sólo el 0,4%.

Susana Espósito - Publicada el Jueves 18/01/18 - 2356 caracteres