La autopista Buenos Aires-La Plata

El martes 18 de diciembre la Cámara de Senadores bonaerense sancionó la ley que ratifica el traspaso de la autopista Buenos Aires-La Plata, que pasó a manos de la provincia y además se determinó que el nuevo concesionario quedará exento de las deudas anteriores.

La norma fue sancionada en sesión extraordinaria y se determina que la provincia queda exenta de toda responsabilidad que pudiera corresponder derivada del contrato de concesión con fecha anterior al momento del traspaso. Además se estableció que la cesión y transferencia se realiza con excepción de las deudas que la concesionaria mantiene con el Estado Nacional, por todo concepto.

La sanción de la norma fue apoyada por la bancada del Frente para la Victoria y rechazada por la oposición que pidió demorar el proyecto hasta que se realice una auditoría económica financiera sobre la situación de la empresa.

En octubre pasado, el gobierno nacional oficializó el traspaso de la Autopista y habilitó la intervención temporal de la concesionaria Coviares hasta que la Legislatura provincial apruebe el convenio de transferencia.

La transferencia de la autopista fue una decisión consensuada entre ambas jurisdicciones y forma parte de un plan de acciones e inversiones que desarrolla el gobierno nacional en las rutas y autopistas de la provincia de Buenos Aires.

La Ruta Nacional 1, conocida como «Autopista Buenos Aires - La Plata» y cuya denominación oficial es desde 2004 Autopista Doctor Ricardo Balbín, enlaza la Autopista 25 de Mayo en la Ciudad de Buenos Aires con la RP 11, en las cercanías de la ciudad de La Plata, capital de la provincia de Buenos Aires. Su extensión es de 50 kilómetros (numerados del km 3 al 53). Posee dos o cuatro carriles por mano en diferentes zonas de su recorrido.

Esta autopista fue inaugurada por tramos. El primero, de 17 kilómetros entre Capital y Quilmes, en julio de 1995. En noviembre de ese año se abrió la segunda parte, 18 kilómetros entre Quilmes y el empalme Hudson. En mayo de 2002 se inauguraron los casi 25 kilómetros finales hasta La Plata.