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Se renovarán coches del subte línea C

La Ciudad recibió los primeros coches que se compraron para mejorar la frecuencia y el confort. En total, la Ciudad adquirió 224 unidades para las líneas A, B y C. La primera formación está lista en China y llegará a Buenos Aires en enero.

La Ciudad de Buenos Aires recibió, en China, la primera de las formaciones que compró para mejorar la frecuencia y el confort de las líneas A y C del Subte, que llegarán al país a partir de enero y comenzarán a circular desde abril.

La línea C cubre un importante recorrido que atraviesa el Microcentro porteño y comunica las dos más importantes terminales ferroviarias de la Ciudad, Constitución y Retiro.

En total, la Ciudad compró 224 nuevos coches: 50, y 174 permitirán renovar por completo la flota de la Línea B.

Los 50 coches, que se sumarán a las líneas A y C, incorporarán mejoras en seguridad, accesibilidad, confort e información al usuario. En ese sentido, contarán con aire acondicionado, cuatro cámaras de seguridad por coche —20 por formación—, pantallas LED que indicarán la próxima estación y nuevos sistemas de información para los pasajeros.

Además, tendrán asientos de fibra con superficie antideslizante, una mayor cantidad de agarraderas para favorecer la circulación dentro de los coches y espacios especialmente diseñados para personas con movilidad reducida, con sectores para sillas de ruedas, apoyos isquiáticos y señalización en braille junto a las puertas.

Las primeras dos formaciones arribarán al país en enero. Una vez que se reciban, comenzará un período de pruebas previo a su puesta en servicio, que permite verificar el funcionamiento integral del tren y su interacción con la infraestructura y los sistemas de la línea, además de ajustar los distintos parámetros operativos.

Primero se harán las pruebas estáticas, para evaluar el funcionamiento de los distintos sistemas y componentes mientras se encuentra detenido, y luego las dinámicas, con el tren en movimiento. Por último, se hace la denominada “marcha blanca”, una etapa previa a la incorporación de los coches al servicio comercial en la que las formaciones circulan por la línea sin pasajeros.

El ministro de Hacienda y Finanzas de la Ciudad, Gustavo Arengo, y el presidente de Subterráneos de Buenos Aires, Javier Ibañez, visitaron la fábrica de la empresa CRRC y participaron de la tradicional ceremonia de entrega.

Luego del corte de cinta, los funcionarios supervisaron las pruebas de las formaciones en el taller y con el tren en movimiento.

Susana Espósito - 2512 caracteres – Sábado 24/10/26 – Fuente: GCABA